G.16 Part. N. 8000 A5911 (03-2006)REVISIONE MOTOREENGINE OVERHAULINGREVISION MOTORMOTORUEBERHOLUNGREVISIÓN DEL MOTORBattere leggermente sullo stelo della valvola con un martello in plastica perposizionare in sede i semiconi.Il colpo deve essere dato in cima allo stelo, per non scentrare lavalvola.Tap gently on the valve stem with a plastic hammer to make the cotters seat.Hit straight on the top of the valve stem so that the valve stemdoesn’t get out of true.Battre légèrement sur la tige de la soupape avec un marteau en plastiquepour positionner en siège les demi-cône.Taper sur la tête de tige pour ne pas excentrer la soupape.Auf die Ventilspindel leicht mit einem Plastikhammer schlagen, um dieKegelstücke in den Sitz einzuführen.Den Schlag soll auf der Spitze der Spindel gegeben werden, sowird das Ventil nicht ausmittig.Golpear ligeramente sobre el vástago de la válvula con un martillo de plásticopara posicionar en sede los semi-conos.El golpe tiene que ser dado encima del vástago, para nodescentrar la válvula.Controllo del bilanciereControllare il gioco tra bilanciere e relativo perno. Misurare il diametrointerno del bilanciere e quello esterno del perno calcolando il gioco. Giocomassimo 0,1 mm. Se risulta superiore, sostituire i due bilancieri. Alrimontaggio serrare le viti dei perni a 25 Nm-2,55 Kgm18.4 ft/lb. (+LOCTITE243).Inspection of rocker armCheck the clearance between the rockerarm and the rocker arm shaft.Measure the inner diameter of the rocker arm and the outer diameter of therocker arm shaft and accurately determine the clearance. Maximumclearance 0.04 in. If greater, replace the two rocker arms. Whenreassembling tighten rocker-arm axles to 25 Nm-2,55 Kgm18.4 ft/lb.(+LOCTITE 243).Contrôle du culbuteurContrôler le jeu entre culbuteur et pivot relatif. Mesurer le diamètre intérieur duculbuteur et l’extérieur du pivot en calculant le jeu. Jeu maximums 0,1 mm.S’il résulte supérieur, remplacer les deux culbuteurs. Au remontage serrer lesvis de les axles de culbuteurs aux 25 Nm-2,55 Kgm18.4 ft/lb. (+LOCTITE 243).