REGISTRAZIONI E REGOLAZIONISETTINGS AND ADJUSTMENTSRÉGLAGES ET CALAGESEINSTELLUNGEN UND REGULIERUNGENAJUSTES Y REGULACIONESPart. N. 8000 A5911 (03-2006) D.15En cas de substitution des câbles (1) et (2) de commande des gaz estnécessaire de respecter, au remontage, la dimension À (10mm) indiquéedans la photo. Puis remonter le couvercle de protection (B) par la vis (3) eteffectuer le réglage des câbles sur le guidon. Pour effectuer l’opération desubstitution des câbles, il est nécessaire d’enlever le réservoir carburantcomme décrit à la page E.24.Einstellung des Gasseilzugs (Keihin: TE, TC 250-450-510; SMR 450-510,SMR450-R)Um den Drehgasgriff auf korrekte Einstellung zu prüfen, ist folgenderweisevorzugehen:- Obere Gummikappe (1) entfernen;- Beim Vorwärts- und Rückwärtsziehen der Welle (2) ist darauf zu achten,dass es ein Spiel von etwa 2 mm gibt;- Ist das nicht der Fall, Nutmutter (3) lösen und Einstellschraube (4) drehen(zieht man die Schraube an, dann nimmt das Spiel zu; im umgekehrten Fallwird es geringer);- Nutmutter (3) neu festklemmen.: Die Auspuffgase enthalten Kohlenoxyd. Den Motor nicht ingeschlossenen Räumen laufen lassen.Bei Ersatz der Kabel (1) und (2) Gas ist zur Remontage die Dimension Á.10mm im Foto geeignet zu beachten des Befehles notwendig. Wieder dannden Deckel von Schutz (B) durch die Schraube (3) zusammensetzen und dieEintragung der Kabel auf derLenker vornehmen. Um die Operation von Ersatz der Kabel vorzunehmen, ister notwendig den Behälter Treibstoff zu entfernen wie beschreibt zu SeiteE.22.Regulación cable mando gas (Keihin: TE, TC 250-450-510; SMR 450-510,SMR450-R)Para comprobar que el ajuste de la transmisión del mando de la mariposasea correcto, haga lo siguiente:- remueva el casquete superior de goma (1);- compruebe, desplazando adelante y atrás la transmisión (2) que haya unjuegode 2 mm aproximadamente;- si esto no se produce, desbloquee la contravirola (3) y gire el tornillo deajuste (4) (destornillándolo disminuye el juego, atornillándolo aumenta);- vuelva a bloquear la contravirola (3).: Utilizar el vehículo con el cable mando gas dañado, perjiudicanotablemente la seguridad de guía.En caso de sustitución de los cables (1) y (2) del mando acelerador esnecesario respetar, al reensamblaje, la dimensión A. (10mm) indicada en lafoto. Reensamblar luego la tapa de protección (B) a través del tornillo (3) yefectuar la regulacion de los cables sobre el manillar. Para efectuar laoperación de sustitución de los cables, es necesario remover el tanquecarburante como descrito a página E.22.