Bosch Purion Performance Line BDU365 Owner's Manual

Also see for Active Line BDU310: Owner's manual Original operating instructions Owner's manual Manual Original operating instructions

Français – 3Speedsensor (slim)Le Speedsensor (slim) (4) et son aimant (5) sont montés enusine de façon à ce que l’aimant se trouve à une distance de2 à 8 mm du capteur de vitesse lorsqu’il passe devant ce der-nier quand la roue tourne.Lorsque des modifications sont apportées à la construction,il convient de faire en sorte que la distance correcte entre ai-mant et capteur de vitesse soit respectée (voir figure A).Remarque : Veillez lors de la dépose et la repose de la rouearrière à ne pas endommager le capteur ou son support.UtilisationMise en marcheConditions préalablesLe système eBike ne peut être activé que si les conditionssuivantes sont réunies :– La batterie utilisée est suffisamment chargée (voir la no-tice d’utilisation de la batterie).– L’ordinateur de bord est correctement inséré dans sonsupport (voir la notice d’utilisation de l’ordinateur debord).– Le capteur de vitesse est correctement branché(voir « Contrôle du capteur de vitesse (voir figure A) »,Page Français – 2).Mise en marche/Arrêt du système eBikePour mettre en marche le système eBike, vous avez les pos-sibilités suivantes :– Si l’ordinateur de bord est déjà allumé lors de son inser-tion dans le support, le système eBike s’active automati-quement.– L’ordinateur de bord et la batterie étant en place sur le vé-lo, appuyez brièvement une fois sur le bouton Marche/Ar-rêt de l’ordinateur de bord.– L’ordinateur de bord étant en place dans son support, ap-puyez sur la touche Marche/Arrêt de la batterie (certainsfabricants de vélos proposent des solutions sans accèspossible à la touche Marche/Arrêt de la batterie ; voir lanotice d’utilisation de la batterie).Le système d’entraînement est activé dès que vous appuyezsur les pédales (sauf avec l’assistance à la poussée, Activa-tion/désactivation de l’assistance à la poussée). La puis-sance du moteur est déterminée par le niveau d’assistanceparamétré au niveau de l’ordinateur de bord.Dès que vous arrêtez de pédaler en mode normal ou dès quevous avez atteint une vitesse de 25/45 km/h, le systèmed’entraînement eBike désactive l’assistance. L’entraînementse réactive automatiquement dès que vous vous mettez à pé-daler et que la vitesse est inférieure à 25/45 km/h.Pour arrêter le système eBike, vous avez les possibilités sui-vantes :– Actionnez la touche Marche/Arrêt de l’ordinateur de bord.– Désactivez la batterie en actionnant la touche Marche/Ar-rêt (certains fabricants de vélos proposent des solutionssans accès possible à la touche Marche/Arrêt de la batte-rie ; voir la notice d’utilisation de la batterie).– Retirez l’ordinateur de bord de son support.Si le système d’entraînement n’est pas sollicité pendant10 min et qu’aucune touche de l’ordinateur n’est actionnéependant cette durée, le système eBike s’éteint automatique-ment pour économiser l’énergie.eShift (en option)eShift indique qu’un système de passage de vitesses électro-nique est associé au système eBike. Les composants eShiftsont reliés électriquement à l’unité d’entraînement par le fa-bricant. Les systèmes de passage de vitesses électroniquessont décrits dans une notice d’utilisation à part.Réglage du niveau d’assistanceVous pouvez régler sur l’ordinateur de bord le niveau d’assis-tance du système eBike lorsque vous pédalez. Le niveaud’assistance peut être modifié à tout moment, même aucours de la conduite.Remarque : Sur certaines versions, le niveau d’assistanceest préréglé et ne peut pas être modifié. Sur d’autres, il peuty avoir moins de niveaux d’assistance que ce qui est indiquéici.Les niveaux d’assistance suivants sont disponibles :– OFF : l’assistance électrique est désactivée, le vélo nepeut être utilisé que comme un vélo normal sans assis-tance. L’assistance à la poussée ne peut pas être activée.– ECO : assistance efficace avec le rendement maximal,pour disposer d’une autonomie maximale– TOUR : assistance régulière, pour de grands trajets et degrandes randonnées– SPORT/eMTB :SPORT : assistance puissante pour parcours sportifs surchemins montagneux ainsi que pour la circulation urbaineeMTB : assistance optimale sur tous terrains, démarragesportif, dynamique améliorée, performances maximales(eMTB seulement disponible en combinaison avec lesunités d’entraînement BDU250P CX, BDU365, BDU450CX et BDU480 CX. Une mise à jour logicielle est parfoisnécessaire.)– TURBO : assistance maximale jusqu’à des fréquences depédalage élevées, pour conduite sportiveLa puissance du moteur sélectionnée apparaît sur l’écran del’ordinateur de bord. La puissance maximale du moteur dé-pend du niveau d’assistance sélectionné.Bosch eBike Systems 0 275 007 XD4 | (18.03.2020)99