Bosch Active Line Manual
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Français–30 275 007 XPX | (5.4.16) Bosch eBike SystemsUtilisation de deux accus sur un vélo électrique(optionnel)Certains vélos électriques sont dotés de deux accus. En pareilcas, l’une des prises de charge n’est pas accessible ou obtu-rée par un couvercle. Ne chargez les accus qu’au niveau de laprise de charge accessible.f N’ouvrez jamais la prise de charge qui a été obturée parle fabricant. Le fait d’utiliser la prise de charge intention-nellement obturée par le fabricant risque de causer desdommages irréparables.En cas d’utilisation d’un seul accu sur un vélo électrique prévupour deux accus, placez le couvercle 10 fourni au-dessus descontacts nus de l’accu non utilisé pour écarter tout risque decourt-circuit (voir figures A et B).Processus de charge en cas d’utilisation de deux accusQuand les deux accus sont en place dans leur fixation, cesderniers peuvent être rechargés au niveau de la prise élec-trique non obturée. Pendant le processus de charge, les deuxaccus sont chargés alternativement. L’électronique de chargecommute automatiquement, à plusieurs reprises, entre lesdeux accus. Les temps de charge s’additionnent.Pendant la conduite, les deux accus se déchargent aussi enalternance.Il est également possible de recharger séparément chaqueaccu en le sortant de sa fixation.Processus de charge en cas d’utilisation d’un seul accuEn cas d’utilisation d’un seul accu, vous ne pouvez rechargersur le vélo que l’accu dont la prise de charge est accessible.Pour recharger l’accu dont la prise de charge est obturée, ilfaut le sortir de sa fixation.Insertion et retrait de l’accu (voir figures A–B)f Toujours arrêter le système eBike et éteindre l’accupour insérer ce dernier dans sa fixation ou l’extraire desa fixation.Pour pouvoir monter l’accu. la clé 5 doit se trouver dans la ser-rure 6 et la serrure doit être ouverte.Pour mettre en place l’accu standard 8, posez-le avec lescontacts sur la fixation inférieure 9 du vélo électrique (l’accupeut être incliné jusqu’à 7° par rapport au cadre). Basculez-levers l’arrière jusqu’en butée dans la fixation supérieure 7.Pour mettre en place l’accu du porte-bagages 2, enfoncez-le, côté contact, dans la fixation 1 du porte-bagages jusqu’àce qu’il s’encliquette.Contrôlez le bon positionnement de l’accu. Fermez toujoursl’accu à l’aide de la serrure 6 car sinon, la serrure pourraits’ouvrir et l’accu tomber de la fixation.Après avoir fermé la serrure à clé, retirer toujours la clé 5 dela serrure 6. Ceci permet d’éviter que la clé ne tombe ou quel’accu ne soit retiré par une tierce personne non autorisée,lorsque le vélo électrique est garé.Pour retirer l’accu standard 8, éteignez-le et ouvrez la ser-rure avec la clé 5. Dégagez l’accu de la fixation supérieure 7 enle basculant et retirez-le de la fixation inférieure 9.Pour enlever l’accu du porte-bagages 2, éteignez-le puis ou-vrez la serrure avec la clé 5. Faites basculer l’accu pour le sor-tir de sa fixation 1.FonctionnementMise en servicef N’utilisez que les accus d’origine Bosch autorisés par lefabricant pour votre vélo électrique. L’utilisation de toutautre accumulateur peut entraîner des blessures et desrisques d’incendie. Bosch décline toute responsabilité etgarantie dans le cas d’utilisation d’autres accus.Mise en marche/arrêtPour mettre le système eBike en marche, une des possibilitésqui s’offrent à vous consiste à allumer l’accu. Lisez et observezla notice d’utilisation de l’unité de commande et de l’ordina-teur de bord.Avant d’allumer l’accu ou de mettre le système eBike enmarche, vérifiez que la serrure 6 est fermée à clé.Pour allumer l’accu, appuyez sur la touche Marche/Arrêt 4.Les LED de l’affichage 3 s’allument et indiquent en mêmetemps l’état de charge.Note : Si la capacité de l’accu est inférieure à 5 %, aucune LEDde l’affichage de l’état de charge 3 ne s’allume au niveau del’accu. Seul l’ordinateur de bord permet d’identifier si le sys-tème eBike est en marche ou non.Pour éteindre l’accu, appuyez à nouveau sur la toucheMarche/Arrêt 4. Les LED de l’affichage 3 s’éteignent. Le sys-tème eBike est en même temps également éteint.Si, au bout de 10 min environ, le mécanisme de commandeeBike n’est pas alimenté (par exemple, parce que l’eBikes’arrête) et si aucune touche de l’ordinateur de bord ou del’unité de commande de votre eBike n’est actionnée, le sys-tème eBike s’arrête automatiquement, de même que l’accu,par souci d’économie d’énergie.L’accu est protégé par l’« Electronic Cell Protection (ECP) »contre décharge profonde, surcharge, surchauffe et court-circuit. En cas de danger, l’accu s’éteint automatiquementgrâce à un dispositif d’arrêt de protection.Si un défaut de l’accu est détec-té, deux LED de l’affichage del’état de charge 3 clignotent.Dans ce cas, veuillez consulterun vélociste autorisé. |
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