MantenimientoDiarioUna vezpor sem-anaUna vezpor mesLimpie el filtro de aire. Reemplácelos si es necesario. XExamine el funcionamiento del bloqueador del acelerador y del acelerador. XExamine el interruptor de detención. XExamine las protecciones. XExamine el cabezal de corte. XExamine la contratuerca. XRevise si hay fugas de combustible. XAsegúrese de que la hoja para hierba esté alineada con el centro, de que estéafilada y de que la hoja o el agujero central no tengan daños. XAsegúrese de que el equipo de corte no gire en régimen de ralentí. XAplique grasa al eje de dos piezas. XExamine la empuñadura de la cuerda de arranque y la cuerda de arranque. XExamine la grasa del engranaje angulado. XLimpie la superficie exterior de la bujía. Retire la bujía y mida la distancia entrelos electrodos. Ajuste la distancia entre los electrodos o cambie la bujía. XLimpie el sistema de refrigeración. XLimpie o cambie la rejilla apagachispas del silenciador. XLimpie la superficie exterior del carburador y el espacio que lo rodea. XExamine el filtro de combustible en busca de contaminación. XExamine la manguera de combustible en busca de daños. XExamine todos los cables y conexiones. XRevise si el embrague, los muelles de embrague y el tambor de embrague pre-sentan desgaste. XReemplace la bujía. XPara ajustar el régimen de ralentíAsegúrese de que el filtro de aire esté limpio y que lacubierta del filtro de aire esté instalada antes de ajustarel régimen de ralentí.1. Gire el tornillo de ajuste de régimen de ralentí,identificado con una marca "T", en el sentido de lasagujas del reloj hasta que el equipo de cortecomience a girar.1059 - 002 - 10.10.2019 35