Manilla Fig. 2Interruptor deencendido/apagadoManometrodel tanqueManometroreguladorPerilla deregulacionde presionValvulaseguridadTuercaseguridadGancho paraCordon deMandril deinflado largoAcopladoresrapido Tanquelas ruedassPioSpt,°/;oraCinta parasellar roscasAdaptador machode 1/4 pulg. NPT__ Adaptador machode 1/4 pulg. NPTTubo dePVC de 25'Pie degomaValvula dedrenajeFAMILIARiCESE CON EL COMPRESOR (vea/a figura 2)Antes de intentar utilizar este producto, familiaricese con todas lascaracteristicas de funcionamiento y normas de seguridad de la unidad,Motor universal de lubricaci6n permanenteEl compresor incorpora cojinetes lubricados permanentemente,Bomba del compresor de airePara comprimir el aire, el pist6n sube y baja en el cilindro. En la carreradescendente, la valvula de admisi6n aspira aire del exterior mientras lavalvula de escape permanece cerrada. En la carrera ascendente, el airese comprime, la valvula de admisi6n de cierra y el aire comprimido es21forzado al exterior a traves de la valvula de escape al tubo de descarga,a traves de la valvula de retenci6n (antirretorno) y al interior del tanquede aire.Interruptor de encendido/apagadoEste interruptor se usa para arrancar o parar (apagar) el compresor deaire. AI moverlo a la posici6n "ON" (encendido) se suministra alimentaci6nautomatica al interruptor de presi6n Io que permitira que el motor arranquecuando la presi6n del tanque de aire esta por debajo de la presi6n de"activaci6n" ajustada en fabrica. Cuando se coloca en la opci6n de Start/Stop Option (arranque/parada), el interruptor de presi6n apaga el motorcuando la presi6n del tanque de aire Ilega a la presi6n de "desactivaci6n"