Makita AC310H Instruction Manual

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47puede resultar en daños a la propiedad y lesionespersonales.Deben utilizarse transformadores de aire separados, quecombinan las funciones de regulación de aire y/ohumedad y eliminación de suciedad, donde seaprocedente.INSPECCIÓN A LA RECEPCIÓNDAÑOS: Cada conjunto de compresor de aire se prueba yse comprueba cuidadosamente antes de su envío. Conun manejo incorrecto, se pueden producir daños duranteel tránsito y se pueden causar problemas con elfuncionamiento del compresor.Inmediatamente, en el momento de la recepción,compruebe si el equipo tiene daños visibles u ocultospara evitar los gastos en los que se incurrirá para corregiresos problemas. Esto debe realizarseindependientemente de cualquier digno de daños visibledel contenedor de envío. Si este producto se le enviódirectamente, notifique los daños al transportista yprepare una inspección inmediata de los bienes.ALMACENAMIENTOAntes de almacenar el compresor de aire, asegúrese derealizar lo siguiente:1. Revise las secciones “Mantenimiento” y“Procedimientos de uso” y realice las tareas demantenimiento según sea necesario. Asegúrese dedrenar el agua del depósito de aire.2. Proteja el cable eléctrico y la manguera de aire dedaños (evite que se pisen o que se circule porencima).Almacene el compresor de aire en una ubicación limpia yseca.DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTOVÁLVULA DE DRENAJE: La válvula de drenaje seencuentra en la parte inferior del depósito de aire y seutiliza para drenar la condensación al final de cada uso.DIFERENCIAL TÉRMICO:El motor eléctrico tiene un diferencial térmico derestablecimiento manual. Si el motor se sobrecalienta porcualquier motivo, el diferencial térmico apagará el motor.Ponga el interruptor de presión en la posición “off” yespere a que la unidad se enfríe antes de pulsar el botónde reinicio y volver a poner en marcha el compresor.PROTECTOR DE SOBRECARGATÉRMICA DEL MOTOR:Si se sobrepasa la tensión nominal del motor, eltermoprotector se abre y apaga el motorautomáticamente.Debe dejarse que el motor se enfríe antes de volver aponerlo en marcha. El compresor se volverá a poner enmarcha automáticamente después del motor.INTERRUPTOR ON/AUTO - OFF:Ponga este interruptor en “on” para proporcionaralimentación automática al interruptor de presión y en“off” para cortar la alimentación cuando haya acabado deutilizar el compresor o cuando se deje el compresordesatendido.FILTRO DE ENTRADA DE AIRE:El filtro está diseñado para limpiar el aire procedente de labomba del compresor. Este filtro siempre debe estarlimpio y libre de obstrucciones. Consulte “Mantenimiento”.BOMBA DEL COMPRESOR DE AIRE:Para comprimir el aire, el pistón se mueve hacia arriba yhacia abajo en el cilindro. En el recorrido hacia abajo,pasa aire a través de la válvula de entrada de aire. Laválvula de escape permanece cerrada.En el recorrido hacia arriba del pistón se comprime elaire. La válvula de entrada se cierra y se fuerza el airecomprimido a pasar a través de la válvula de escape, através del tubo de salida y la válvula de retención y dentrodel depósito de aire. El aire utilizable no está disponiblehasta que el compresor ha aumentado la presión deldepósito de aire por encima de la necesaria en la salidade aire.VÁLVULA DE RETENCIÓN:Cuando el compresor de aire está funcionando, la válvulade retención está "abierta", lo que permite que el airecomprimido entre en el depósito de aire. Cuando elcompresor de aire llega a la presión de “apagado”, laválvula de retención “se cierra”, lo que permite que lapresión de aire permanezca dentro del depósito de aire.VÁLVULA DE DESCARGA DELINTERRUPTOR DE PRESIÓN:La válvula de descarga del interruptor de presión ubicadaen el lateral del interruptor de presión, está diseñada paraliberar automáticamente aire comprimido de la cabeza delcompresor y el tubo de salida cuando el compresor deaire llega a la presión de “apagado”.INTERRUPTOR DE PRESIÓN:El interruptor de presión pone en marchaautomáticamente el motor cuando la presión del depósitode aire cae por debajo de la presión de “arranque”definida de fábrica. Detiene el motor cuando la presióndel depósito de aire llega a la presión de “apagado”definida de fábrica.VÁLVULA DE SEGURIDAD:Si el interruptor de presión no apaga el compresor de airecuando llega a su presión de “apagado” configurada, laválvula de seguridad protegerá contra la alta presión,“saltando” a la presión definida de fábrica, que esligeramente superior al ajuste de presión de "apagado"del interruptor de presión.INDICADOR DE PRESIÓN DE SALIDA:El indicador de presión de salida indica la presión de airedisponible en el lado de salida del regulador. Esta presiónestá controlada por el regulador y siempre es inferior oigual a la presión del depósito. Consulte “Procedimientosde uso”.