Husqvarna YTA19K42 Operator's Manual

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46ENTRETIENLAMEMANDRINBOULON DE LAMETROU DU CENTREÉTOILEFig. 14TRACTEURObservez toujours les règles de sécurité quand vous faitesl’entretien.FONCTIONNEMENT DU FREINSi le tracteur demande une distance d’arrêt de plus de cinq (5)pieds (1,5 m) pour s’arrêter à grande vitesse, sur une surfacehorizontale en béton sec ou pavée, vous devez contrôler et réglerle frein. (Voir la section “POUR RÉGLER LE FREIN” dans lasection Révision et Réglages de ce manuel.)PNEUS• Maintenez la pression correcte dans tous les pneus. (Voir lavaleur en PSI indiquée sur ceux-ci.)• Assurez-vous que vos pneus ne soient pas en contact avecde l’essence, de l’huile ou des produits chimiques insecticidesqui pourraient endommager le caoutchouc.• Évitez les souches, les pierres, les ornières profondes, lesobjets tranchants et les autres dangers qui pourraient causerdes dégâts aux pneus.REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour pré-venir les pneus à plat à cause des fuites,un enduit d'étanchéité depneu peut être acheté chez votre fournisseur de pièces. L'endreitempêche le pnere de pourrir ou de se corroder.SYSTÉME DE PRÉSENCE DE L’OPÉRATEUR ETSYSTÈME DE FONCTIONNEMENT EN MARCHEARRIÈRE (ROS) (Voir la Fig. 14)Vérifiez si les systèmes de présence de l’opérateur, de marche ar-rière et de verrouillage fonctionnent correctement. Si votre tracteurne fonctionne pas de la façon décrite, réparez-le immédiatement.• Le moteur ne démarre pas sauf si la pédale d’embrayage/frein est appuyée à fond est la commande de l’embrayagede l’accessoire est dégagée.VÉRIFIEZ PRÉSENCE DE L’OPÉRATEUR• Si l’opérateur quitte le poste de conduite, lorsque le moteur esten marche, sans tirer le frein de parking, le moteur s’arrête.• Si l’opérateur quitte le poste de conduite, lorsque l’embrayageest engagé et le moteur en marche, le moteur s’arrête.• L’embrayage de l’accessoire ne doit jamais fonctionner saufsi l’opérateur est au volant.VÉRIFIEZ SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT ENMARCHE ARRIÈRE (ROS)• Si l’opérateur tente de reculer, lorsque le moteur est en marcheavec le commutateur d’allumage sur ON est l’embrayageengagé, le moteur s’arrête.• Si l’opérateur tente de reculer, lorsque le moteur est enmarche avec le commutateur d’allumage sur la position ONdu système de fonctionnement en marche arrière (ROS) estl’embrayage engagé, le moteur ne s’arrête PAS.ENTRETIEN DES LAMESPour obtenir les meilleurs résultats, les lames de tondeuse doiventtoujours être tranchantes. Remplacez les lames courbées ouendommagées.ENLEVER LA LAME (Voir la Fig. 15)• Rellvez la tondeuse le plus haut possible pour avoir aux lames.REMARQUE:Protégez vos mains avec des gants et/ou enveloppezla lame dans un linge épais.• Enlevez le boulon de lame en le tournant dans le senscontraire des aiguilles d’une montre.• Installez la lame remplacée ou aiguisée en orientant le côtéindiqué par "GRASS SIDE" (côté herbe) vers le sol.IMPORTANT: POUR ASSURER L'ASSEMBLAGE ADÉQUAT,ALIGNEZ LE TROU DU CENTRE DE LAME AVEC L'ÉTOILEDU MANDRIN• Installez et serrez le boulon de lame solidement (62-75 Nm/45-55 Ft. Lbs).IMPORTANT: LE BOULON SPÉCIAL DE LAME EST SOUMISÀ UN TRAITEMENT À LA CHALEUR.DANGER: N’utilisez que les lames de rechangeautorisée par le fabricant de votre tondeuse.L’usage d’une lame n’ayant pas été autoriséepar le fabricant de votre tondeuse est dange-reux et risque d’endommager votre tondeuseet d’annuler sa garantie.ROS SUR ON POSITION DE MOTEUR ON(OPÉRATION NORMALE)02828BATTERIEVotre tracteur est muni d’un système de chargement de batterie quiest suffi sant pour l’usage normal. Pourtant, le chargement pério-dique de la batterie avec un chargeur d’auto prolongera la durabilité.• Conservez la batterie et les bornes propres.• Conservez les boulons de batterie serrés.• Conservez les petits orifices de ventilations ouverts.• Rechargez la batterie à raison de 6-10 ampères pendantune période d’une (1) heure.REMARQUE: L'équipement d'origine de batterie de votre tracteurne nécessite pas d'entretien. N'essayez pas d'ouvrir ou d'enleverles bouchons ou couvercles. Il n'est pas nécessaire de vérifiezou d'ajouter plus d'électrolyte.POUR NETTOYER LA BATTERIE ET LES BORNES:La présence de corrosion ou de saleté sur la batterie et les bornespeut causer les “fuites” de puissance.• Enlevez le protecteur des bornes.• Premièrement débranchez le câble de batterie NOIR et ensuitele câble de batterie ROUGE et enlevez la batterie du tracteur.• Rincez la batterie avec l’eau fraîche, et séchez-la.• Nettoyez les bornes et les bouts des câbles de batterie avecune brosse métallique jusqu’à ce qu’ils brillent.• Enduisez les bornes avec la graisse ou le pétrolatum.• Réinstallez la batterie. (Voir “REPLACER LA BATTERIE”dans la section Révision et Reglages de ce manuel.)Fig. 15