Husqvarna TS 142T Instruction Manual
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56Operator Presence System and Reverse Opera-tion System (ROS)Be sure operator presence and reverse operation systemsare working properly. If your tractor does not function asdescribed, repair the problem immediately.• The engine should not start unless the brake pedal isfully depressed, and the attachment clutch control is inthe disengaged position.CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM:• When the engine is running, any attempt by the operatorto leave the seat without first setting the parking brakeshould shut off the engine.• When the engine is running and the attachment clutch isengaged, any attempt by the operator to leave the seatshould shut off the engine.• The attachment clutch should never operate unless theoperator is in the seat.CHECK REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS):• When the engine is running with the ignition switch in theEngine "ON" position and the attachment clutch engaged,any attempt by the operator to shift into reverse shouldshut off the engine.• When the engine is running with the ignition switch in theROS "ON" position and the attachment clutch engaged,any attempt by the operator to shift into reverse shouldNOT shut off the engine.Fahrer-Anwesenheitssystem und Rückwärts-gangsystem (ROS)Vergewissern Sie sich, dass das Fahrer-Anwesenheitssystemund das Rückwärtsgangsystem richtig funktionieren. WennIhr Traktor nicht wie beschrieben funktioniert, sollten Sie dasProblem sofort reparieren.• Der Motor sollte nicht starten, wenn das Bremspedal nichtvoll niedergedrückt und die Anhängerkupplungskontrollein ausgeklinkter Stellung ist.PRÜFEN DES FAHRER-ANWESENHEITSSYSTEMS:• Wenn der Motor läuft, sollte jeder Versuch des Fahrers,den Sitz zu verlassen, ohne vorher die Handbremseeinzulegen, den Motor abschalten.• Wenn der Motor läuft und die Anhängerkupplung einge-hakt ist, sollte jeder Versuch des Fahrers, den Sitz zuverlassen, den Motor abschalten.• Die Anhängerkupplung sollte nie funktionieren, wenn derFahrer nicht auf dem Sitz ist.0282802828PRÜFEN DES RÜCKWÄRTSGANGSYSTEMS (ROS):• Bei laufendem Motor mit dem Zündschlüssel auf Stel-lung Motor "AN" und mit eingehakter Anhängerkupplungsollte jeder Versuch des Fahrers, auf Rückwärtsgang zuschalten, den Motor abschalten.• Bei laufendem Motor mit dem Zündschlüssel auf Stel-lung ROS "AN" und mit eingehakter Anhängerkupplungsollte jeder Versuch des Fahrers, auf Rückwärtsgang zuschalten, den Motor NICHT abschalten.Système de détection opérateur et sécurité demarche arrière (ROS)S’assurer que les dispositifs de sécurité (présence opérateuret marche arrière) fonctionnement correctement. Si votretracteur ne fonctionne pas comme il est décrit plus haut,remédier au problème immédiatement.• Le moteur ne devrait pas démarrer si la pédale du freinn’est pas complètement appuyée et si l’embrayage del’équipement n’est pas relâché.VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESENCE OPERATEUR :• Le moteur s’arrêtera chaque fois que l’opérateur se lèvede son siège sans avoir d’abord enclenché le frein destationnement .• Le moteur s’arrêtera chaque fois que l’opérateur se lèvede son siège et que l’embrayage de l’équipement estenclenché.• L’embrayage de l’équipement ne devrait jamais être en-clenché si l’opérateur n’est pas assis dans son siège.02828VERIFIER LE DISPOSITIF DE SECURITE MARCHEARRIERE (ROS) :• Le moteur s’arrêtera chaque fois que l’opérateur essaied’enclencher la marche arrière quand la clé de contact estsur la position Moteur "Marche" (ON) et que l’embrayagede l’équipement est enclenché.• Le moteur s’arrêtera chaque fois que l’opérateur essaied’enclencher la marche arrière quand la clé de contactest en position ROS "Marche" (ON) et que l’embrayagede l’équipement est enclenché.6 |
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