Deutsch – 2Produkt- undLeistungsbeschreibungBestimmungsgemäßer GebrauchDie Bosch Antriebseinheit der Systemgeneration das smar-te System ist ausschließlich zum Antrieb Ihres eBikes be-stimmt und darf nicht für andere Zwecke verwendet werden.Neben den hier dargestellten Funktionen kann es sein, dassjederzeit Softwareänderungen zur Fehlerbehebung undFunktionsänderungen eingeführt werden.Abgebildete KomponentenEinzelne Darstellungen in dieser Betriebsanleitung können,je nach Ausstattung Ihres eBikes, von den tatsächlichen Ge-gebenheiten geringfügig abweichen.Die Nummerierung der abgebildeten Komponenten beziehtsich auf die Darstellungen auf den Grafikseiten zu Beginn derAnleitung.(1) Antriebseinheit(2) Geschwindigkeitssensor a)(3) Speichenmagnet(4) CenterLock-Magnet b)(5) Felgenmagnet (rim magnet)a) abweichende Sensorform und Montageposition möglichb) abweichende Montageposition möglichTechnische DatenAntriebseinheit Drive UnitActive LineDrive UnitActive Line PlusDrive UnitPerformance LineProdukt-Code BDU3320 BDU3340 BDU3360Nenndauerleistung W 250 250 250Drehmoment am Antrieb max. Nm 40 50 75Nennspannung V= 36 36 36Betriebstemperatur °C –5 ... +40 –5 ... +40 –5 ... +40Lagertemperatur °C +10 ... +40 +10 ... +40 +10 ... +40Schutzart IP55 IP55 IP55Gewicht, ca. kg 2,9 3,2 3,2Bosch eBike Systems verwendet FreeRTOS (siehe www.freertos.org).FahrradbeleuchtungA)Spannung ca. V= 12maximale Leistung– Vorderlicht W 17,4– Rücklicht W 0,6A) abhängig von gesetzlichen Regelungen nicht in allen länderspezifischen Ausführungen über den eBike-Akku möglichFalsch eingesetzte Lampen können zerstört werden!Angaben zur Geräuschemission derAntriebseinheitDer A-bewertete Emissionsschallpegel der Antriebseinheitbeträgt im Normalbetrieb < 70 dB(A). Wenn das eBike un-autorisiert bewegt wird, generiert die Antriebseinheit imRahmen des Service einen Alarm-Ton. Die-ser Alarm-Ton kann den Emissionsschallpegel von 70 dB(A)übersteigen und liegt bei 80 dB(A) in 2 m Entfernung zur An-triebseinheit. Der Alarm-Ton steht erst nach Aktivierung des Service zur Verfügung, und kann über dieApp eBike Flow wieder deaktiviert werden.MontageGeschwindigkeitssensor überprüfen(siehe Bild A)Speedsensor (slim)Der Geschwindigkeitssensor (2) und der dazugehörige Cen-terLock-Magnet (4) oder Speichenmagnet (3) sind ab Werkso montiert, dass sich der Magnet bei einer Umdrehung desRades in einem Abstand von mindestens 2 mm und höchs-tens 15 mm am Geschwindigkeitssensor vorbeibewegt.Bei konstruktiven Änderungen muss der korrekte Abstandzwischen Magnet und Sensor eingehalten werden (sieheBild A).0 275 007 3D2 | (13.02.2023) Bosch eBike Systems