000293637011 / 220006080749_201307ITALIANOSCHEMA REGOLAZIONE ARIA SULLA TESTA DI COMBUSTIONEE DISPOSIZIONE DISCO - ELETTRODI BTG 111 Vite regolazione disco-testa (svitare per aprire il passaggioaria tra disco e testa, avvitare per chiudere)2 Disco; Attenzione: evitare la chiusura completa3 Testa di combustione4 Riferimento posizione disco-testa7 Sporgenza elettrodo d’accensione52 Sporgenza elettrodo di ionizzazione5 Sistema regolazione aria manuale6 Servomotore regolazione aria solo per BTG 11P7 Elettrodo d’accensione8 Elettrodo ionizzatoreUSO DEL BRUCIATOREIl bruciatore è a funzionamento completamente automaticoquindi non occorrono manovre di regolazione durante il suofunzionamento. La posizione di “blocco” è una posizione di sicurezzain cui il bruciatore si dispone, automaticamente, quando qualchecomponente del bruciatore o dell’impianto non sia efficiente, occorrequindi accertarsi prima di “sbloccare”, che la causa del “blocco” noncostituisca situazione di pericolo.Le cause del blocco possono avere carattere transitorio (esempio,aria nelle tubazioni ecc.) e, quindi, se sbloccato, il bruciatore sirimette a funzionare regolarmente. Quando i “bloccaggi” si ripetono(3-4 volte di seguito) non si deve insistere, ma ricercare la causa eporvi rimedio, oppure richiedere l’intervento del tecnico del ServizioAssistenza. Nella posizione di “blocco” il bruciatore può restaresenza limite di tempo. In caso di emergenza chiudere il rubinettodel combustibile e interrompere l’alimentazione elettrica.MANUTENZIONEIl bruciatore non richiede alcuna particolare manutenzione, è beneperò, almeno alla fine della stagione di riscaldamento, eseguire leseguenti operazioni:• Controllare che il filtro del gas sia pulito,• l’elettrodo di ionizzazione efficiente,• verificare che la scintilla dell’elettrodo di accensione avvengaesclusivamente tra tra lo stesso ed il disco di lamiera forata,• può rendersi necessaria la pulizia della testa di combustione.durante l’operazione di rimontaggio della testa di combustione,verificare l’esatta centratura degli elettrodi (quello diaccensione e quello di rilevazione fiamma) per evitare chegli stessi si trovino a massa con conseguente bloccaggio delbruciatore.