3-12F ESModèle à système autolube5) Après les 10 premières heures:Utilisez le moteur normalement. Versezdirectement de l’essence dans le réservoir àcarburant; LE SYSTEME AUTOLUBEYAMAHA assure une lubrification suffi-sante pour une utilisation normale.Modelo provisto del sistema Yamalube5) Después de las 10 primeras horas:Utilice el motor de la manera normal. Utili-ce gasolina sin mezclar en el depósito decombustible; el SISTEMA YAMAHA AUTO-LUBE aporta una lubricación correcta parauna utilización normal.FMU01147DEMARRAGE DU MOTEURXG8 Avant de faire démarrer le moteur, veillezà ce que le bateau soit solidement amarréet que vous puissiez manœuvrer librement.Vérifiez s’il n’y a pas de baigneurs àproximité du bateau.8 Des vapeurs d’essence se volatilisentlorsque la vis de purge d’air est desserrée.L’essence est hautement inflammable etses vapeurs sont inflammables et explo-sives. Abstenez-vous de fumer et installez-vous à l’écart des flammes nues et dessources d’étincelles lorsque vous desserrezla vis de purge d’air.8 Ce produit émet des gaz d’échappementcontenant du monoxyde de carbone, ungaz incolore et inodore capable de provo-quer des lésions cérébrales, voire la mort,en cas d’inhalation. Les symptômes sontdes nausées, des vertiges et la somnolence.Veillez à bien aérer le cockpit et la cabine.N’obstruez pas les sorties d’échappement.SMU01147ARRANQUE DEL MOTORp8 Antes de arrancar el motor, asegúrese deque la embarcación está amarrada de formasegura y que puede sortear cualquier obstá-culo. Compruebe que no haya nadadores enel agua cerca de la embarcación.8 Cuando se afloja el tornillo respiradero, seemite vapor de gasolina. La gasolina essumamente inflamable y su vapor es infla-mable y explosivo. Absténgase de fumar ymanténgase alejado de llamas y chispascuando afloje el tornillo respiradero.8 Este producto emite gases de escape quecontienen monóxido de carbono, un gasincoloro e inodoro cuya inhalación puedeprovocar lesiones cerebrales o incluso lamuerte. Entre los síntomas cabe citar náuse-as, mareos y somnolencia. Mantenga laszonas de la caseta del timón y el camarotebien ventiladas y evite bloquear las salidasdel escape.