10 Pour connecter un amplificateur de puissance ou d’autresappareils à ce produit, reportez-vous au manuel du produit àconnecter.Remarque concernant le filbleu/blanc Lorsque le commutateur d’allumage est sur Marche (ACCON), un signal de commande est émis par le biais du filbleu/blanc. Raccordez-le à une borne de commande àdistance du système d’amplificateur de puissance externe,à la prise de commande de relais de l’antenne automatiquedu véhicule ou au terminal de commande d’alimentation del’amplificateur d’antenne (max. 300 mA 12 VCC). Le signalde commande est émis par le biais du fil bleu/blanc, mêmesi la source audio est désactivée.Ce produit123456781 Microphone 3 m(MVH-AV290BT)2 Ce produit3 Prise antenne4 Saisie distante filaireUn adaptateur câblé de télécommande peut être raccordé(vendu séparément).5 Alimentation6 Fusible (10 A)7 Sortie avant8 Sortie arrière ou sortie haut-parleur d’extrêmes gravesCordon d’alimentation1. 2.132*241*54*63*b (6*)89a (5*)7cdefk jgih1 Vers alimentation2 En fonction du type de véhicule, le fonctionnement de 2*et de 4* peut être différent. Dans ce cas, assurez-vous deraccorder 1* à 4* et 3* à 2*.3 Jaune (2*)Sauvegarde (ou accessoire)4 Jaune (1*)Raccordement à l’alimentation 12 V constante.5 Rouge (4*)Accessoire (ou sauvegarde)6 Rouge (3*)Raccordement à la borne contrôlée par l’interrupteur d’allu-mage (12 V CC).7 Raccordez les fils de même couleur les uns aux autres.8 Orange/blancVers borne du commutateur d’éclairage.9 Noir (terre)Vers châssis du véhicule (métal).a Bleu/blanc (5*)La position de la broche du connecteur ISO diffère en fonc-tion du type de véhicule. Raccordez 5* et 6* si la Broche5 est un contrôle de type antenne. Dans un autre type devéhicule, ne raccordez jamais 5* et 6*.b Bleu/blanc (6*)Raccordement à une borne de contrôle de relais d’antenneauto (maxi 300 mA 12 V CC).c Bleu/blancRaccordement à la borne de contrôle système de l’amplifica-teur de puissance (maxi 300 mA 12 V DC).d Violet/blancDes deux fils conducteurs raccordés à la lampe arrière, rac-cordez celui dans lequel la tension change quand le levierde vitesse est en position REVERSE (R). Ce raccordementpermet à l’unité de détecter si la voiture de déplace en avantou en arrière.e Vert clairUtilisé pour détecter le statut MARCHE/ARRÊT du frein àmain. Ce fil doit être raccordé au côté alimentation élec-trique du contacteur de frein à main.f Méthode de raccordement1 Fixez le fil.2 Fixez fermement avec une pince à bec effilé.g Côté alimentation électriqueh Commutateur de frein à maini Côté terrej Fils des haut-parleursBlanc : Avant gauche +Blanc/noir : Avant gauche –Gris : Avant droit +Gris/noir : Avant droit –Vert : Arrière gauche +Connexion