Makita HR2652 Instruction Manual

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34 ITALIANOPer il modello HR2663Questo utensile è dotato di un commutatore diinversione per modificare la direzione di rotazione.Spostare la leva del commutatore di inversione sullaposizione (lato A) per la rotazione in senso orario,oppure sulla posizione (lato B) per la rotazione insenso antiorario.► Fig.4: 1. Leva del commutatore di inversioneNOTA: Quando si utilizza l’utensile in rotazione antio-raria, il grilletto dell’interruttore viene premuto solo ametà e l’utensile gira a mezza velocità. Per la rota-zione in senso antiorario, non è possibile far rientrareil pulsante di blocco premendolo.Sostituzione del mandrino a sganciorapido per SDS-plusPer il modello HR2653TIl mandrino a sgancio rapido per SDS-plus può veniresostituito facilmente con il mandrino a sgancio rapido.Rimozione del mandrino a sganciorapido per SDS-plusATTENZIONE: Prima di rimuovere il mandrino asgancio rapido per SDS-plus, accertarsi di rimuoverela punta.Afferrare la copertura di sgancio del mandrino a sgan-cio rapido per SDS-plus e ruotarla nella direzione dellafreccia fino a quando la linea della copertura di sganciosi sposta dal simbolo al simbolo . Tirare con forzanella direzione della freccia.► Fig.5: 1. Mandrino a sgancio rapido per SDS-plus2. Copertura di sgancio 3. Linea della coper-tura di sgancioInstallazione del mandrino a sgancio rapidoVerificare che la linea del mandrino a sgancio rapidomostri il simbolo . Afferrare la copertura di sganciodel mandrino a sgancio rapido e impostare la linea sulsimbolo . Posizionare il mandrino a sgancio rapidosull’albero dell’utensile. Afferrare la copertura di sganciodel mandrino a sgancio rapido e ruotare la linea dellacopertura di sgancio sul simbolo fino a sentire chiara-mente uno scatto.► Fig.6: 1. Mandrino a sgancio rapido 2. Albero3. Linea della copertura di sgancio4. Copertura di sgancioSelezione della modalità operativaAVVISO: Non ruotare la manopola di modificadella modalità operativa mentre l’utensile è in fun-zione. In caso contrario, l’utensile viene danneggiato.AVVISO: Per evitare una rapida usura del mecca-nismo di modifica della modalità, accertarsi che lamanopola di modifica della modalità operativa siasempre posizionata con precisione in una delletre posizioni delle modalità operative.Rotazione con percussionePer forare calcestruzzo, muratura, e così via, ruotare lamanopola di modifica della modalità operativa sul sim-bolo . Utilizzare una punta con estremità al carburodi tungsteno (accessorio opzionale).► Fig.7: 1. Rotazione con percussione 2. Manopola dimodifica della modalità operativaSolo rotazionePer forare legno, metallo o materiali in plastica, ruotarela manopola di modifica della modalità operativa sulsimbolo . Utilizzare una punta per trapano elicoidale ouna punta per trapano per legno.► Fig.8: 1. Solo rotazioneSolo percussionePer operazioni di scalpellatura, disincrostazione odemolizione, ruotare la manopola di modifica dellamodalità operativa sul simbolo . Utilizzare uno scal-pello per cemento, un tagliolo a freddo, uno scalpellolargo, e così via.► Fig.9: 1. Solo percussioneRegolazione della posizione dellabocchettaFar rientrare la guida premendola mentre si tiene pre-muto il pulsante di regolazione della guida, quindi rila-sciare il pulsante alla posizione desiderata.► Fig.10: 1. Guida 2. Pulsante di regolazione dellaguidaNOTA: Prima di regolare la posizione della bocchetta,sbloccare completamente la bocchetta in avanti pre-mendo il pulsante di regolazione della guida.Regolazione della profondità diforaturaFar scorrere il pulsante di regolazione della profonditàsulla posizione desiderata mentre lo si tiene premuto.La distanza (A) è la profondità di foratura.► Fig.11: 1. Pulsante di regolazione della profonditàLimitatore di coppiaAVVISO: Non appena si attiva il limitatore di cop-pia, spegnere immediatamente l’utensile. Questaoperazione contribuisce a evitare un’usura prematuradell’utensile.AVVISO: Le punte per trapano come le seghe atazza, che tendono a incepparsi o incastrarsi facil-mente nel foro, non sono appropriate per questoutensile. Ciò è dovuto al fatto che causano un’attiva-zione troppo frequente del limitatore di coppia.Il limitatore di coppia si attiva quando si raggiunge undeterminato livello di coppia. Il motore si sgancia dall’al-bero condotto. Quando si verifica questa eventualità, lapunta per trapano smette di girare.