PL32Wysokość siodełkaAby uzyskać właściwą wysokość siodełka, ustaw jeden z pedałów w jego najniższym położeniu� Usiądźna siodełku w butach bez obcasów i upewnij się, że przy wyprostowanej nodze piętą sięgasz pedału� Gdytrzymasz stopę na pedale, a pedał jest w najniższym położeniu, noga powinna być nieco zgięta (patrz rys�)�Pozycja siodełka nad pedałamiPostaw jedną stopę tak, by znajdowała się na pedale, a ramiona korby ustawione były poziomo� Przesuńsiodełko do przodu lub tyłu do momentu, gdy pedał znajdzie się w linii prostej pod kolanem� Nawet bardzoniewielkie zmiany w położeniu siodełka mogą mieć wpływ na osiągi roweru i komfort� Przesuwaj siodełkostopniowo, aby znaleźć najlepsze ustawienie�Kolumna kierownicyPoluzuj śrubę rozporową w dolnej części mostka do momentu wysunięcia się klina rozporowego� Delikatniepostukaj w śrubę rozporową, jeżeli klin nie chce się sam wysunąć� Po wysunięciu klina przesuń mostek dogóry lub w dół do momentu, gdy osiągniesz wygodną pozycję i będziesz mógł łatwo dosięgnąć kierownicyi klamek hamulca� Zwykle kierownica powinna znajdować się na tej samej wysokości co siodełko lub nieconiżej� Upewnij się, że mostek znajduje się w jednej linii z przednim kołem�WAŻNE! Na mostku wpuszczanym znajduje się oznaczenie wysokości, na jaką może on wystawać nad ruręwidelca� Oznaczenie to nie może być widoczne po zamontowaniu mostka� Mostek wpuszczany musi byćwsunięty w rurę widelca na tyle, by oznaczenie nie było widoczne� Po wybraniu odpowiedniej wysokościumieść kierownicę prostopadle do przedniego koła�Dobrze dokręć śrubę rozporową� Niezwykle ważne jest, by śruba rozporowa została dokładnie dokręcona�Upewnij się, że mostek jest dobrze zamocowany, ustawiając się przed rowerem z przednim kołem pomiędzynogami� Zaciśnij nogi na kole i spróbuj obrócić kierownicę na boki� Mostek nie może się ruszać w rurzewidelca� Nie dokręcaj mostka zbyt mocno� Musi on ustąpić, jeżeli dojdzie do upadku� Umieść chwytykierownicy w pozycji poziomej i porządnie dokręć śrubę dociskową�Mostek systemu aheadMostek posiada w tylnej części dwie śruby blokujące, które zaciskają się wokół rury widelca� Poluzuj śruby iskieruj mostek tak, by znajdował się w jednej linii z przednim kołem� Ponownie dokręć śruby blokujące�