Portuguese – 43MANUTENÇÃONoções geraisO período de vida útil da sua máquina aumentaconsideravelmente se for usada, cuidada e mantidacorrectamente.Troca de broca1 Retire a ficha de ligação da tomada.2 Prepare:- A nova broca.- As chaves fixas incluídas, tamanhos 24 mm e 32 mm.- Massa lubrificante resistente a água.3 Desmonte a broca velha usando as chaves fixas.4 Aplique massa resistente à água na rosca da broca nova.5 Monte a broca usando as chaves fixas.Antes de ligar a máquina, certifique-se cuidadosamente deque a nova broca está bem presa.Limpeza• Mantenha a máquina e a broca limpas para que aperfuração possa ser executada com segurança.• Mantenha o punho seco e limpo de massa e óleo.• As aberturas do ar de arrefecimento têm que estarsempre desobstruídas e limpas para o arrefecimento damáquina poder funcionar sempre de modo satisfatório.Limpe regularmente a máquina com ar comprimido.• Use ar comprimido para limpar o motor regularmente.Desmonte a tampa de inspecção e limpe-a.Torneira da águaVerifique se a torneira da água funciona. Não usemangueiras distorcidas, gastas ou danificadas.Alimentação eléctricaVerifique se o fio e a extensão estão intactos e em bomestado. Se o fio da máquina estiver danificado, não use amáquina e entregue-a a uma oficina de reparaçõesautorizada para ser reparada.ReparaçõesMudança de óleo da caixa develocidadesPara informação sobre o óleo correcto, contacte o seurevendedor.O óleo da caixa de velocidades é mudado a intervalos de 400horas de trabalho. Proceda do modo seguinte:1 Prepare:- Óleo novo, Mobile Lube1 SHC 75W90 ou outro óleo paratransmissões equivalente.- Recipiente para recolher o óleo velho.2 Prenda a máquina num torno de bancada ou dispositivodo mesmo tipo, com a bucha de fixação da broca voltadapara baixo.! ATENÇÃO! A inspecção e/ou manutenção éefectuada com o motor desligado e com aficha de retirada da tomada de corrente.! ATENÇÃO! Nunca use cabos danificados,pois podem causar acidentes graves e atémesmo mortais.Importante Todos os tipos de reparações só devem serefectuados por reparadores autorizados. Isso éfundamental para evitar que os operadores sejam expostosa situações de grande risco.