WARTUNG134 – GermanKühlsystemDamit die Betriebstemperatur so niedrig wie möglichbleibt, ist das Gerät mit einem Kühlsystem ausgestattet.Das Kühlsystem besteht aus folgenden Komponenten:1 Lufteinlass in der Startvorrichtung.2 Kühlrippen des Zylinders.Reinigen Sie das Kühlsystem einmal jährlich mit einerBürste, bzw. öfter bei anspruchsvollenArbeitsbedingungen. Eine Verschmutzung oderVerstopfung des Kühlsystems führt zur Überhitzung desGerätes, was Schäden an Zylinder und Kolben zur Folgehaben kann.ZündkerzeDer Zustand der Zündkerze wird durch folgende Faktorenverschlechtert:• Falsch eingestellter Vergaser.• Falsche Ölmenge im Kraftstoff (zuviel Öl oder falscheÖlsorte).• Verschmutzter Luftfilter.Diese Faktoren verursachen Beläge an den Elektrodender Zündkerze und können somit zu Betriebsstörungenund Startschwierigkeiten führen.Bei schwacher Leistung, wenn das Gerät schwer zustarten ist oder im Leerlauf ungleichmäßig läuft, immerzuerst die Zündkerze prüfen, bevor andere Maßnahmeneingeleitet werden. Ist die Zündkerze verschmutzt, so istsie zu reinigen; gleichzeitig ist zu prüfen, ob derElektrodenabstand 0,5/0,6 mm beträgt. Die Zündkerze istnach ungefähr einem Monat in Betrieb oder bei Bedarföfter auszuwechseln.ACHTUNG! Stets den vom Hersteller empfohlenenZündkerzentyp verwenden! Eine ungeeignete Zündkerzekann Kolben und Zylinder zerstören. Dafür sorgen, dassdie Zündkerze eine sog. Funkentstörung hat. Siehe dasKapitel Technische Daten.Zerlegbares FührungsrohrDas Ende der Antriebswelle im unteren Führungsrohr istalle 30 Betriebsstunden inwendig mit Fett zu schmieren.Es besteht die Gefahr, dass sich die Enden derAntriebswelle (Nutungsverband) bei den zerlegbarenModellen ineinander fressen, wenn sie nicht regelmäßiggeschmiert werden.12