Craftsman Speed start 316.715860 Operator's Manual

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AJUSTAR LA VELOCIDAD DE MARCHA EN VACiOADVERTENClA: El cabezal de corte puede girardurante los ajustes de marcha en vacio. Use ropa deprotecci6n y observe todas las instrucciones de seguridadpara evitar lesiones personales graves.NOTA: Los ajustes negligentes pueden dafiar seriamente la unidad.Los ajustes del carburador debe hacerlos un distribuidor de Searsu otto distribuidor de servicio calificado.Si despues de comprobar el combustible y limpiar el filtro de aire, elmotor aOn no trabaja en vacio, ajuste el tornillo de marcha en vaciode la siguiente manera:1. Arranque el motor. Consulte la secci6n Arranque y Parada.2. Suelte el control del regulador y deje que el motor trabaje envacio. Si el motor se apaga, use un destornillador pequefioPhillips para girar el tornillo de marcha en vacio en el sentido delas agujas del reloj, dandole 1/8 de vuelta cada vez (segOn seanecesario), hasta que el motor funcione en marcha en vacio sininconvenientes (Fig. 20).3. Si el motor entra en marcha en vacio muy rapidamente, gire eltornillo de marcha en vacio en sentido contrario alas agujas delreloj 1/8 de vuelta cada vez (segOn sea necesario) para reducir lamarcha en vacio (Fig. 20).Comprobar el combustible, limpiar el filtro de aire y ajustar lamarcha en vacio, deberian resolver la mayoria de los problemas delmotor. En caso contrario y de no cumplirse ninguna de lassiguientes condiciones, Ileve la unidad a Sears o a otto distribuidorde servicio calificado:• el motor no funciona en marcha en vacio• el motor falla o se cala al acelerar• hay una perdida de potencia del motorFig. 20Tornillo dernarcha en vacfoMANTENIMIENTO DE LA BUJiA1. Detenga el motor y dejelo enfriar. Agarre firmemente la pipa(capucha) y saquela de la bujia.2. Limpie alrededor de la bujia. Saque la bujia de la culatagirandola en sentido contrario a la agujas del reloj con una Ilavede bujia de 5/8 de pulgada._L__.[ ADVERTENClA: No sople, raspe ni limpie los electrodos |Icon arena. La arenisca en el motor podria dafiar el cilindro. J3. Inspeccione la bujia. Si la bujia de encendido esta rajada,corroida o sucia, reemplacela con una pieza de repuesto #753-06193, Champion RDJ7J o una bujia equivalente.4. Use un calibrador de hoja para ajustar abertura de la bujia a0.025 pulgadas (0.635 ram) (Fig. 21).5. Instale la bujia en la culata del motor. Apriete la bujia en elsentido de las agujas del reloj con una Ilave de bujia de 5/8hasta ajustarla.NOTA: Si usa una Ilave dinamometrica, use un par de torsi6n de:110-120 pulgada olibra (12.3=13.5 Nora). No apriete demasiado.6. Vuelva a ponerle la pipa (capucha).0.025 pulgadas(0.635 mm)t Fig. 2133