Craftsman PRO 247.888741 Manual

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48SERVICIO Y MANTENIMIENTO3. Mida la separación de bujía con un calibrador. Corrija de ser necesariotorciendo el electrodo lateral. Vea la Figura 22. La separación debeestablecerse entre 0,020 y 0,030 pulgadas (0,60-0,80 mm).4. Verifique que la arandela de la bujía esté en buenas condiciones y enrósquelamanualmente para no estropear la rosca.5. Una vez que la bujía esté colocada, apriétela con una llave para comprimir laarandela.NOTA: Cuando instale una bujía nueva, una vez colocada la bujía apriete 1⁄2 vueltapara comprimir la arandela. Cuando vuelva a colocar una bujía usada, una vezcolocada la bujía apriete 1⁄8 - 1⁄4 de vuelta para comprimir la arandela.PRECAUCIÓNLa bujía debe estar bien ajustada. Una bujía floja puede recalentarse ydañar el motor.LubricaciónEje de EngranajeEl eje de engranaje (hexagonal) se debe lubricar al menos una vez por temporada otras cada 25 horas de operación.1. Para prevenir el derramamiento, elimine todo el combustible del tanquehaciendo funcionar el motor hasta que se detenga.2. Gire con cuidado la máquina quitanieve hacia arriba y hacia delante demanera que quede apoyada sobre la caja de la barrena.3. Retire la cubierta del marco inferior quitando los tornillos que la aseguran.4. Aplique al eje hexagonal una capa ligera de una grasa multiusos apta paracondiciones climáticas múltiples. Vea la Figura 23.NOTA: Evite los derrames de aceite sobre la rueda de fricción de caucho y sobre laplaca de transmisión de aluminio. Haciendo tan dificultará el sistema de paseo dellanzador de nieve. Borre cualquier exceso o petróleo derramado.RuedasRetire ambas ruedas al menos una vez cada temporada. Limpie y recubra los ejescon una grasa para automotores multiusos antes de volver a instalar las ruedas.Eje de la BarrenaAl menos una vez por temporada, quite los pasadores de cuchilla del eje de labarrena. Rocíe lubricante al interior del eje, alrededor de los separadores. Asimismo,lubrique los cojinetes bridados que se encuentran en ambos extremos del eje. Veala Figura 24.Placa de Raspado y Zapatas AntideslizantesLa placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas en la base de la máquinaquitanieve están sujetas a desgaste. Periódicamente debería controlar los pernos yreemplazarlos cuando sea necesario.NOTA: Las zapatas de esta máquina tienen dos bordes de desgaste. Cuando un ladose desgasta, se las puede rotar 180º para usar el otro borde.0,020- 0,030 pulgadas(0,60-0,80 mm)ElectrodoFigura 22Figura 23Figura 24