Craftsman 247.770110 Operator's Manual

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LUBRICACIONRuedas - Una vez en la temporada, colocar unaspocas gotas de aceite SAE 30 en cada tornillo dereborde. Ver la figura 13.Palancas de ajuste de altura de la boquilla -Lubricar estas palancas con aceite ligero. Vet lafigura 6.Varilla de fijacibn - Lubricar la varitla y losresortes de compresi6n que se encuentra fijadosa la escuadra de montaje. Ver la figura 4.LIMPIEZA DELEQUIPOLimpiar a fondo ta aspiradora para jardinesdespu6s de cada uso.Lavar el recolector peri6dicamente con agua.Dejar secar a la sombra.Si la rejilta se obstruye, retirarla y limpiarla comose indica en la secci6n SERVICIO Y AJUSTES.NOTE: No se recomienda limpiar la mbquina con unchorro fuerte de agua ya que se podria contaminar elsistema de combustible.REVISIONDELACEITEDELMOTORRetirar la varitla de medici6n de nivel de aceite.Revisar el nivel de aceite en la varitla. Debe estarhasta la marca FULL (LLENO).Volver a colocar la varitla y apretarla.CAMBIODEACEITEDELMOTORUsar 6nicamente aceite detergente de buenacalidad clasificado con la clasificaci6n de servicioSF, SG o SH de la API. Escoger et grado deviscosidad SAE del aceite de acuerdo con latemperatura de trabajo anticipada. Guiarse por etgr&fico de viscosidad.Apagar el motor y dejar pasar varios minutosantes de revisar el nivel de aceite. Con lambquina en suelo nivelado, el aceite debe estaren la marca FULL (LLENO) en la varitla demedici6n.Cambiar el aceite despu6s de las primeras cincohoras de funcionamiento, y de alli en adetantehacerlo cada veinticinco horas.PARAVACIAREL ACEITEVaciar el aceite mientras el motor est_ caliente.Seguir las instrucciones siguientes.Vaciar el tanque de gasolina, arrancar el motor ydejarlo funcionando hasta que la tuberia decombustible y el carburador est6n vacios.Retirar la varilta de medici6n de ltenado deaceite.Inclinar la mbquina sobre su costado para vaciarel aceite por el tubo de Itenado.Una vez que se ha vaciado todo el aceite delmotor, volver a ltenar con aproximadamente 2034onzas de aceite fresco. Ver el p_rrafo sobreLlenado de gasolina y aceite en la secci6nOPERACION.Volver a colocar la varilla de medici6n.SERVICIODELFILTRODEAIREEl filtro de aire impide la tierra, polvo, etc. da,5inosentren al carburador y sean empujados al interior delmotor, yes importante para la duraci6n yfuncionamiento del motor. El filtro de aire es un filtrode espuma de uretano. Nunca hacer funcionar elmotor sin tener el filtro de aire totalmente armado.Paralimpiar elfiltrode aire:Retirar el fittro de espuma de la caja de plasticoubicada encima del motor.Lavar en una soluci6n de agua y detergente, yexprimirlo (sin estrujarlo) hasta quitarle todas lasimpurezas.Enjuagar completamente en agua limpia.Envolverlo en un patio limpio y exprimirlo (sinestrujar) hasta que est6 completamente seco, odejar secar al aire.Saturar con aceite para motor y exprimirlo paradistribuir el aceite y eliminar et aceite sobrante.Colocar el fittro de espuma dentro de la caja deplastico.NOTE: Si el filtro de espuma est# desgarrado o tienecualquier daSo, cambiarlo.ADVERTENCIA: La temperatura delsilenciador y las breas cercanas puedesobrepasar de 150°F (65°C). Evitar tocaresas &reas.SERVICIODELA BUJIALimpiar la bujia y ajustar la distancia entreelectrodos a 0.030 pulgada por lo menos una vezen la temporada o cada 50 horas defuncionamiento. Ver la Figura 10. Se recomiendacambiar la bujia al comienzo de cada temporadao estaci6n. Consultar la lista de repuestos delmotor para determinar el tipo correcto de bujia.NOTE: No limpiar la bujia con un chorro de arena.Hacerlo con un cepillo de alambre o una rasqueta ylavarla con un solvente comercial._librador de separaciones r0.030"BujiaFigura 10