Craftsman 22-INCH 4-CYCLE SNOW THROWER 247.885550 Operator's Manual

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MONTAJEcómo dirigir el cable de transmisión1. El cable de transmisión y el cable de la barrena se dirigen a travésde la caja de control de velocidad en el lado izquierdo de la manija.El cable de la barrena y el cable de control de velocidad se dirigendespués hacia la manija inferior izquierda. El cable de transmisiónse dirige a través de la parte superior de la manija superior y, porúltimo, hacia abajo a la manija inferior derecha. Vea la figura 5.2. Se han utilizado tres uniones de cable para ajustar sin tensión losdos cables de control a la manija inferior. Dos de estas unionesde cable están en cada brazo, y la tercera en la barra transversalsuperior de la manija inferior. Ajuste estas uniones de cable parasujetar los cables a la manija inferior. Vea la figura 5.Prueba de control de la barrenaIMPORTANTE: realice la prueba siguiente antes de operar la máquinaquitanieve por primera vez al principio de cada invierno.Compruebe el ajuste del control de la barrena de la siguiente forma:1. Cuando se suelta el control de la barrena y está en posicióndesengranada arriba, el cable debe tener muy poco juego, pero NOdebe estar ajustada.aDVerTenciano ajuste demasiado el cable. Ajustar en exceso puede evitar quela barrena se desengrane y poner en peligro la seguridad de lamáquina quitanieve.2. En un área bien ventilada, arranque el motor de la máquinaquitanieve según se indica anteriormente en esta misma secciónen el encabezado “Encendido del motor”. Asegúrese de que elestrangulador está ajustado en posición FAST .3. Parado en la posición del operador (detrás de la unidad), engranela barrena.4. Deje la barrena engranada durante aproximadamente diez (10)segundos antes de soltar el control de la misma. Repita estaoperación varias veces.5. Con el motor funcionando en posición rápida y el control de labarrena en posición desengranada arriba, camine al frente de la máquina.6. Confirme que la barrena ha dejado de girar por completo y nomuestra NINGÚN signo de movimiento.IMPORTANTE: si la barrena muestra CUALQUIER signo de rotación,vuelva a la posición del operador y apague el motor inmediatamente. Esperea que todas las partes móviles se detengan antes de volver a ajustar el cablede control de la barrena, tal y como se muestra en la página 39.Zapato de PatinazoEl espacio entre el plato de afeitado y la tierra puede ser ajustado.Refiérase a la Figura 6 para la posición del plato de afeitado y patinezapatos. Para el retiro de nieve cercano, coloque zapatos de patinazo enla posición baja. Cuando el área para ser limpiada es desigual, zapatosde patinazo de lugar en la posición media o alta. Ver la Figura 5.NOTE: no recomiendan a la operación de este lanzador de nievesobre la grava cuando la grava suelta puede ser fácilmente recogida ylanzada por el taladro que causa a herida personal o daño al lanzadorde nieve. Si usted tiene que hacerlo funcionar sobre la grava, guardeel zapato de patinazo en la posición más alta para el despacho deaduana máximo.1. Ajustar zapatos de patinazo soltando dos loco de maleficio ycerrojos de carro sobre cada zapato de patinazo, y moviendo el zapatode patinazo a la posición deseada. Ver la Figura 5.2. Hacer seguro la superficie de fondo entera del zapato de patinazoestá contra la tierra para evitar la ropa desigual sobre los zapatos depatinazo.3. Apretar loco y cerrojos bien.instrumento Limpio hacia fueraEste instrumento ha sido sujetado con un lazo de cable al reverso delalojamiento de taladro para embarcar objetivos. El corte y quita el lazode cable como instruido en la página 28.ajustes finalesIMPORTANTE: controle los ajustes de acuerdo con las instruccionesy realice los ajustes finales necesarios antes de operar la unidad.Controle el ajuste de todas las tuercas y los pernos. Si no sigue estasinstrucciones, la unidad podría dañarse.Presión de neumáticoLa presión de inflación apropiada es 20 psi. Compruebe la presiónde neumático periódicamente y mantenga la presión igual en ambosneumáticos siempre. La presión excesiva (bien arriba 20 psi) puede hac-er que la rueda (neumático/borde) asamblea se reviente con la fuerzasuficiente para causar la herida seria. No sobreinfle el neumático. Useuna bomba manual o el neumático eléctrico portátil inflator para prevenirla sobreinflación. NUNCA USE UN COMPRESOR DE AIRE.aDVerTenciaSobreinflar el neumático con la presión excesiva (bien arriba 20 psi)puede hacer que el neumático/borde se reviente con la fuerza suficientepara causar la presión seria.Figura Posición altaPosición mediaPosición baja