Bosch BDU3360 Original Operating Instructions

Also see for BDU3360: Owner's manual Original operating instructions Original operating instructions Original operating instructions Original operating instructions

Norsk – 2Produktbeskrivelse ogytelsesspesifikasjonerForskriftsmessig brukDrivenheten er utelukkende beregnet for drift av din eBikeog må ikke brukes til andre formål.I tillegg til funksjonene som vises her, kan det når som helstlanseres programvareendringer for feilretting ogfunksjonsendringer.Illustrerte komponenterEnkelte illustrasjoner i denne bruksanvisningen kan avvikefra de faktiske forholdene, avhengig av utstyret på din eBike.Nummereringen av de avbildede komponentene er basert påillustrasjonene på grafikksiden i begynnelsen avbruksanvisningen.(1) Drivenhet(2) Hastighetssensora)(3) Eikemagnet(4) CenterLock-magnetb)(5) Felgmagnet (rim magnet)a) Annen sensorform og monteringsposisjon muligb) Annen monteringsposisjon muligTekniske dataDrivenhet Performance LineProduktkode BDU3360Kontinuerlig nominell effekt W 250Dreiemoment på drivenhetenmaks.Nm 75Nominell spenning V= 36Driftstemperatur °C –5 ... +40Lagringstemperatur °C +10 ... +40Kapslingsgrad IP54Vekt, ca. kg 3,2Bosch eBike-systemet bruker FreeRTOS(se http://www.freertos.org).SykkellysA)Spenning ca.B) V= 12Maksimal effekt– Frontlykt W 17,4– Baklykt W 0,6A) avhengig av lovbestemmelser ikke mulig via eBike-batteriet påalle landsspesifikke utførelserB) Ved bytte av lyspærer må du kontrollere at lyspærene passer tilBosch eBike-systemet (spør sykkelforhandleren) og atspenningen er riktig. Det må bare brukes lyspærer med sammespenning.Lyspærer som settes inn feil, kan bli ødelagt!Informasjon om drivenhetens støyutslippeBike-systemets A-vektede støyutslippsnivå er < 70 dB(A)under vanlig drift. Ved uautorisert bevegelse av eBikegenererer drivenheten en alarmlyd i forbindelse med Alarm>-tjenesten. Denne alarmlyden kan overstigestøyutslippsnivået på 70 dB(A) og ligger på 80 dB(A) i enavstand på 2 m fra drivenheten. Alarmlyden utløses barenår -tjenesten er aktivert, og den kandeaktiveres igjen via appen eBike Flow.MonteringKontrollere hastighetssensoren (se bilde A)Speedsensor (slim)Hastighetssensoren (2) og den tilhørende CenterLock-magneten (4) eller eikemagneten (3) er fra fabrikk montertslik at magneten beveger seg forbi hastighetssensoren i enavstand på minst 2 mm og maksimalt 15 mm under enhjulomdreining.Ved konstruksjonsmessige endringer må riktig avstandmellom magnet og sensor overholdes (se bilde A).Merknad: Når du monterer og demonterer bakhjulet, må dupasse på at sensoren eller sensorholderen ikke skades.Ved bytte av hjul må du passe på at sensorkabelen plasseresslik at den ikke bøyes eller strekkes.CenterLock-magneten (4) kan tas ut og settes inn igjenmaksimalt 5 ganger.FelgmagnetNår en felgmagnet installeres, er det ikke nødvendig å ha ensensor for at en hjulomdreining skal registreres. Drivenhetenregistrerer selv når magneten er i nærheten av den ogberegner hastigheten og alle andre nødvendige data ut frahvor lang tid det er mellom hver gang magnetfeltet dukkeropp.Ettersom drivenheten er følsom for magnetiske felt, må duunngå andre magnetiske felt i nærheten av den (foreksempel magnetiske klikkpedaler, magnetisketråkkfrekvensmålere osv.), slik at det ikke oppstårforstyrrelser på drivenheten.BrukDu trenger en drivenhet for å kunne ta eBike-systemet i bruk.Følg anvisningene for oppstart av eBike-systemet og styringav drivenheten i brukerhåndboken for betjeningsenheten.Informasjon om sykling med eBike-systemetNår brukes eBike-motoren?eBike-motoren hjelper deg så lenge du trår på pedaleneunder sykling. Når du ikke trår på pedalene, får du ingenhjelp fra motoren. Motoreffekten er alltid avhengig avtråkkekraften.Bruker du liten kraft, blir hjelpen mindre enn når du brukerstor kraft. Dette gjelder uavhengig av fremdriftshjelpnivået.0 275 007 3D2 | (16.03.2022) Bosch eBike Systems