Français – 4– ECO : assistance efficace avec le rendement maximal,pour disposer d’une autonomie maximale– TOUR/TOUR+ :TOUR : assistance régulière, pour de grands trajetsTOUR+ : assistance dynamique pour une conduite natu-relle et sportive (seulement en combinaison avec eMTB)– SPORT/eMTB :SPORT : assistance puissante pour parcours sportifs surchemins montagneux ainsi que pour la circulation urbaineeMTB : assistance optimale sur tous terrains, démarragesportif, dynamique améliorée, performances maximales(eMTB seulement disponible en combinaison avec lesDrive Units BDU250P CX, BDU365, BDU450 CX etBDU480 CX. Une mise à jour logicielle est parfois néces-saire.)– TURBO : assistance maximale jusqu’à des fréquences depédalage élevées, pour conduite sportiveLa puissance du moteur sélectionnée apparaît sur l’écran del’ordinateur de bord. La puissance maximale du moteur dé-pend du niveau d’assistance sélectionné.Niveau d’assistance Facteur d’assistanceA)Active Line(BDU310)Active Line Plus(BDU350)Performance Line(BDU365)ECO 40 % 40 % 55 %TOUR 100 % 100 % 120 %SPORT/eMTB 150 % 180 % 200 %/dynamiqueB)TURBO 250 % 270 % 300 %A) Le facteur d’assistance peut différer pour certaines variantes.B) Niveau d’assistance dynamique et progressif entre les modes TOUR et TURBOActivation/désactivation de l’assistance à lapousséeL’assistance à la poussée vous permet de pousser le véloélectrique en exerçant moins d’effort. La vitesse atteignableavec cette fonction dépend de la vitesse sélectionnée sur levélo. Elle est au maximum de 6 km/h.u La fonction assistance à la poussée ne doit être utili-sée que quand vous poussez le vélo électrique. Lesroues du vélo doivent être en contact avec le sol lorsquel’assistance à la poussée est utilisée, sans quoi vous ris-queriez de vous blesser.Pour activer l’assistance à la poussée, actionnez brièvementla touche WALK de votre ordinateur de bord. Après l’activa-tion, appuyez dans les 10 secondes qui suivent sur la touche+ et maintenez-la enfoncée. L’assistance électrique eBikeest alors activée.Remarque : L’assistance à la poussée n’est pas activabledans le niveau d’assistance OFF.L’assistance à la poussée se désactive dès que l’une des si-tuations suivantes se produit :– Vous relâchez la touche +,– les roues du vélo électrique se bloquent (par ex. si vousactionnez les freins ou heurtez un obstacle),– la vitesse devient supérieure à 6 km/h.Le fonctionnement de l’assistance de poussée est tributairede la législation en vigueur dans chaque pays et peut doncdifférer de ce qui a été indiqué ci-dessus. L’assistance à lapoussée peut même être désactivée.Activation/désactivation de l’éclairage du véloSur les vélos où l’éclairage est alimenté par le système eBike,les feux avant et arrière peuvent être allumés et éteints si-multanément à partir de l’ordinateur de bord.Vérifiez le fonctionnement de l’éclairage du vélo avantchaque départ.Informations sur la conduite avec le systèmeeBikeQuand l’assistance électrique fonctionne‑t‑elle ?L’assistance électrique vous aide à avancer tant que vous pé-dalez. Pas de pédalage, pas d’assistance. La puissance déve-loppée par le moteur dépend toujours de l’effort exercé surles pédales.Plus vous appuyez sur les pédales, plus l’assistance élec-trique est élevée. Et cela indépendamment du niveau d’as-sistance.L’assistance électrique s’arrête automatiquement à une vi-tesse supérieure à 25 km/h. Le système eBike se réactiveautomatiquement dès que la vitesse redescend en dessousde 25 km/h.La fonction d’assistance à la poussée constitue une excep-tion : elle aide à pousser le vélo électrique à faible vitessesans avoir à pédaler. Lors de l’utilisation de l’assistance à lapoussée, les pédales peuvent être entraînées et se mettre àtourner.Vous pouvez à tout moment utiliser le vélo électrique commeun vélo normal sans assistance. Il vous suffit pour cela dedésactiver le système eBike ou de sélectionner le niveaud’assistance OFF. Il en va de même si la batterie est vide.0 275 007 XD3 | (24.11.2021) Bosch eBike Systems