Accu-Turn 526T Instruction Manual
ENGLISH ESPAÑOL 526 T13COD. 103933 Rev.1IT SYSTEM526 T is an automatic tire changer designed to operate also on tubelesstires.In addition to the basic model the machine is fitted with the followingcomponents (see fig. 30):» Automatic inflation device for tubeless tires (IT): This device hasa large capacity air circuit and an instantaneous valve. Activated withthe side inflation pedal (L) the air exits from two holes in each track.These are ideally positioned to bead in tubeless tires.» Compressed air cylinder conforming to EEC Directive 87/404. Thecylinder capacity means that the operator always has 4.5 gallons ofcompressed air available for the inflation of tubeless tires (fig. 30-B).» Inflation gauge: This is a gauge (fig. 30-C) fixed to the left side of thecolumn so as to allow the operator to support the tire during inflation.The gauge conforms to EEC Directive 87/217.WARNING!The inflation process is potentially dangerous !The operator must adopt all the measures necessary in or-der to guarantee SAFE CONDITIONS.SAFETY DEVICEThe machine is fitted with a pressure limiting valve set at 3.5 bar and amaximum pressure valve set at 4 bar.WARNING!For the inflation of tires on the chuck plate in conditions ofmaximum safety, it is advisable to use the special SAFETYBELTS(see fig. 30a and fig. 35a-35b)KEYA: LOCKING JAWSB: SAFETY BELT (fig. 30a)C: INFLATION GAUGED: AIR CYLINDERE: SWITCH PEDALF: SPECIAL SLIDE TRACKS with holes for tubeless tiresG: BEAD BREAKING PEDALH: OPEN/CLOSE PEDALI: TUBELESS INFLATION PEDAL3030aDISPOSITIVO IT526 T es un desmonta-neumáticos automático proyec-ta-do para obrartambién sobre los Neumáticos Tubeless.Con respecto a la versión de base, la máquina está equipada con lossiguientes componentes (vea fig. 30):» Dispositivo de hinchamiento auto-má-tico para neumáticosTubeless (IT): este dispositivo se caracteriza por un especial circuitode aire “de grandes pasos” y por una válvula de abertura instantánea.Accionando el pedal de hinchamiento (L) se produce una salida deaire mediante dos orificios por cada recorrido, de manera que elneumático Tubeless se pueda perfecta-mente talonar.» Bombona de aire comprimido con-forme con lo establecido por laNormativa 87/404 CEE: tiene un caudal que permite al operador detener siempre a disposi-ción 18 litros de aire comprimido para elhinchamiento de los neumáticos Tubeless (fig. 30-B).» Manómetro de hinchamiento: se trata de un manómetro fijado sobreel lado izquierdo de la columna (fig. 30-C) para permitir al operador desopor-tar el neumático durante las operaciones de hinchamiento. Elmanó-metro cumple con las Normativas 87/217 CEE.ATENCIÓN!La operación de hinchamiento es potencialmente peligrosa!El operador debe adoptar todas las medidas necesarias paragarantizar LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD.DISPOSITIVO DE SEGURIDADLa máquina está dotada de una válvula limitadora de la presión de trabajoajustada a 3,5 bar y de una válvula de presión máxima ajustada a 4 bar.ATENCIÓN !Para hinchar el neumático sobre el plato del autocentradoen condiciones de seguridad se aconseja aplicar losCINTURONES DE SEGURIDAD.(vea fig. 30a y figg. 35a-35b)EXPLICACIONA: CUÑAS DE BLOQUEOB: CINTURONES DE SEGURIDAD (fig. 30a)C: MANOMETRO DE HINCHAMIENTOD: BOMBONA DEL AIREE: PEDAL INVERTIDORF: RECORRIDOS MOVILES ESPECIALES CON ORIFICIOS PARATUBELESSG: PEDAL DESTALONADORH: PEDAL ABERTURA Y CIERREI : PEDAL DE HINCHAMIENTO PARA TUBELESS |
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