Makita DCS460 Owner's And Safety Manual

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65AHS LLe rÈglage du carburateur sert ‡ garantir un fonctionne-ment optimal, une consommation Èconomique et unesÈcuritÈ díutilisation sans compromis. Il doit Ítre effectuÈquand le moteur est chaud, si le filtre ‡ air est propre oulíoutil de coupe est montÈ. Faire effectuer impÈrativementle rÈglage du carburateur par un atelier spÈcialisÈMAKITA, pour Èviter toute erreur de rÈglage susceptibledíendommager le moteur.En raison des nouvelles directives en matière de gazd’échappement, les vis de réglage (H) et (L) du carburateursont dotées de limitations. Ces possibilitÈs de rÈglage limi-tÈes (environ 180 degrÈs) permettent díempÍcher un rÈ-glage de carburateur trop gras. Cela permet de respecter lesrèglements en matière de gaz d’échappement et garantit unepuissance optimale du moteur et une consommation d’essenceéconomique.Ajustage par dÈfaut des vis de rÈglage (H) et (L) : Dévissépresque jusqu’au bout (dans le sens inverse des aiguilles).Les opÈrations suivantes sont nÈcessaires pour un rÈgla-ge correct:ContrÙle de la vis de rÈglage (H)Avant de démarrer, s’assurer que la vis de réglage (H) soitdévissée dans le sens inverse des aiguilles jusqu’à sentir larésistance. Les limitations ne protËgent pas le moteur dedÈgraisser (manque de lubrifiant)!1. Démarrer le moteur et le faire tourner à chaud(3 à 5 minutes)2. Régler le ralenti3. Régler le régime maximal autorisé4. Contrôler l’accélération5. Contrôler le régime de ralenti2. RÈglage du ralentiRégler le ralenti conformément aux caractéristiques tech-niques.Tourner la vis de réglage (S) dans le sens des aiguilles pouraugmenter le ralenti. Tourner la vis de réglage (S) dans lesens inverse des aiguilles pour réduire le ralenti. La chaÓnede sciage ou líoutil de coupe ne doit pas tourner auralenti!3. RÈglage du rÈgime maximal autorisÈRégler le régime maximal autorisé en ajustant au minimumla vis de réglage (H) conformément aux caractéristiquestechniques. Visser la vis de réglage (H) dans le sens desaiguilles pour augmenter le régime. DÈpasser en aucuncas la vitesse maximale autorisÈe!4. ContrÙle de líaccÈlÈrationDès que l’accélérateur est actionné, le moteur doitaccélérer du ralenti à une vitesse élevée sans tran-sition.Dévisser progressivement la vis de réglage (L) entournant dans le sens inverse des aiguilles jusqu’àce que le moteur accélère bien.5. ContrÙle du rÈgime de ralentiContrôler le régime de ralenti après avoir réglé lerégime maximal autorisé (La chaîne de sciage oul’outil de coupe ne doit pas tourner!).Répéter l’opération de réglage à partir du paragra-phe 2 jusqu’à obtenir un régime de ralenti, unebonne accélération et un régime autorisé maximal.S -+H -+S -+L -+HRÈglage du carburateur